2025年12月28日，零跑汽车在杭州奥体中心体育馆(小莲花)举办十周年发布会。 零跑科技创始东说念主、董事长、CEO朱江明在现场转头零跑十年造车之路，并发布将来十年计策运筹帷幄。发布会上，零跑D系列首款科技豪华旗舰SUV-D19迎来全球内饰首秀，首款科技豪华旗舰MPV-D99全球首秀亮相，彰显出健硕时代和居品实力。现场更有GALA乐队演唱《追梦小儿心》，讲明零跑十年追梦之路。中国一汽和Stellantis集团两大计策伙伴，以及来私用户、经销商、投资东说念主、媒体等各界嘉宾，共同见证了这一里程碑时刻。
创始东说念主朱江明领有三十多年的深厚时代配景。零跑十年，是一部以“全域自研”为基因、以“科技普惠”为处事的工程师创业史。2015年，在“IT更正汽车”的愿景下，零跑跨界入局。十年间，从最初的行业“外行人”，到在近百家新势力中脱颖而出，零跑讲明了造好车的内容在于对时代的敬畏与对居品的专注。独到的工程师文化和耐久概念精神，成为其穿越行业周期、从不被看好到越来越好的底层复古。
凭借十年的时代积蓄与体系化才能教训，零跑全面竣事限制与效益的双提高 。截止面前，其累计录用量已松弛120万辆，2025年全年销量瞻望近60万辆，稳居中国造车新势力首位；单月销量松弛7万辆，全球渠说念网点逾越1800家，其中国外超800家，已参加全球35个国度和地区。更关节的是，零跑已竣事贯串季度盈利，企业运筹帷幄步入高质地、可赓续发展轨说念。
十年景绩单：以全域自研构筑中枢上风，带来好而不贵居品
“通过十年的时期，咱们掌持了新能源汽车所必须的通盘中枢时代，建立了有竞争力的自主零部件体系。”朱江明在演讲中暗意，“咱们也找到了造车的嗅觉，不管是居品运筹帷幄，平台运筹帷幄，居品研发，工程才能，制造才能，供应链才能，咱们皆作念到了较高的水平。”
对持全域自研，占整车老本65%的新能源中枢时代全隐敝。零跑将全域自研当作企业发展的中枢驱能源，初创期研发东说念主员占比高达90%，于今仍保持在80%的高水平。十年来，零跑研发体系全面隐敝整车架构、电子电气架构、电板、电驱、座舱系统、辅助驾驶系统等关节边界，自研自造占整车老本的65%。更值得一提的是，其耐久奋勉于于将前沿时代休养为行业松弛与市集普惠，带来了中国首款车规级智驾芯片-凌芯01，以及八合一电驱、CTC电板底盘一体化时代、四叶草中央域控等关节时代，同期将激光雷达、8295芯片、五连杆悬架、中央域控等高端配置带入大师化主流市集。
对持高附加值中枢零部件深度好处，构建体系化制造才能。基于全域自研、深度好处计策，零跑构建起以全域自研为基础、以区域产业集群为复古的整车和中枢零部件制造才能，竣事自主可控、高效协同与赓续降本。零部件制造层面，零跑已领有电芯、电板系统、电驱系统、电控、车灯、AR-HUD、空调压缩机、车载电源、电子油泵、热经管、座椅、树脂保障杠等在内的17大零部件工场，并取得国表里十余家车企的零部件和洽，以“整车＋Tier”双轮启动，打造中国车企独具特质发展形状。
面向大师化市集，打造更高配置、更优品性、好而不贵的居品。在新能源渗入率赓续提高、汽车浮滥徐徐趋于感性配景下，零跑对持好而不贵居品理念，基于全域自研时代实力，打造了在30万以内市集极具竞争力的居品矩阵。零跑完成了ABCD四大系列以及Lafa5的居品布局，酿成包含轿车、SUV、MPV在内的多元化居品声威，竣事了从A0级到D级全维度隐敝，更提供纯电和增程双能源秉承。经典C系列车型凭借越级居品力赓续领跑细分市集，其中C10销量已达到月销2万辆的新高度；年内推出全新B系列B10、B01以及Lafa5，确凿作念到上市即热销；旗舰D系列首款车型D19、智能宏构A系列首款车型A10，亮相阶段成绩用户满满期待。
销量自在攀升，渠说念健康发展。零跑对持以To B的逻辑作念To C的业务，通落后代立异和自研好处，取得行业最低整车老本，同期对持老本订价让利浮滥者，让用户花更少的钱享受到更高品性出行体验。2020年到2025年，零跑销量排行从造车新势力第六跃居第一；全球累计录用超120万台，以新势力最快速率达成50万台到100万台跃升，多款居品月销赓续过万；全球渠说念服务网点教训松弛1800家，其中，中国市集超1000家，国外市集超800家，具备了完善的销交服体系。
高效激动全球化，国外市集成为第二增长弧线。通过与国际汽车巨头Stellantis集团的计策协同，零跑始创了一条高效、独到的出海旅途，展现出强劲的发展势头。借助Stellantis集团遍布全球的资源体系，围绕渠说念蚁集、售后服务、汽车金融、物流及零部件赋能等伸开全场地和洽，竣事品牌国际化的加快解围。截止面前，零跑业务蚁集已隐敝全球35个国度和地区，收效登陆欧洲、亚太、南好意思、中东及非洲等区域，国外售售和服务网点教训超800家，其中欧洲超750家，亚太超60家，南好意思超40家。2025年当作开启国际化征途的首个完好意思年度，零跑以累计出口6万台的佳绩，成为新势力国外售量冠军。
限制化盈利，企业运筹帷幄迈向可赓续发展。从创始东说念主团队赓续增持，到国表里巨头计策和洽、多地政府培育扶持，零跑取得多方的耐久看好和坚贞援救，并凭借时代和居品硬实力竣事了限制化盈利。继2024年10月取得Stellantis集团计策投资后，零跑于2025年3月与中国一汽达成深度和洽。浙江、安徽等多地政府累计投资零跑逾越90亿元，创始东说念主团队更是赓续增持股份累计达9.5亿港元。2024年第四季度，零跑提前竣事季度盈利，成为新势力中第二家达成盈利的企业；2025年上半年登科三季度，零跑赓续保持盈利，入选《资产》中国500强和中国民营企业500强。
十年忠诚之作：旗舰D系列双车同台发布
在品牌开启“朝上，领跑”计策关节节点，零跑D系列迎来历史性双旗舰布局。D系列全系基于零跑最新旗舰D平台打造，汇注了多项行业独创与首发时代，并领有全球一流供应链零部件加持，推动了旗舰市集从价钱竞争迈向价值重构新阶段。
D系列首款科技豪华旗舰SUV-D19迎来全球内饰首秀。继本年10月16日在上海浦东全球外不雅首秀之后，零跑D19在本次发布会上迎来内饰全球首秀。定位科技豪华旗舰SUV，D19此前展现的外不雅运筹帷幄已广受审视，这次内饰公开，更以座舱的极致豪华、智能交互与舒享空间，讲明了“顶配中的顶配，旗舰中的旗舰”应有的全面实力。新车提供六座/七座生动布局，得房率达88%，并搭载半苯胺头层真皮、120°真零重力座椅、双8797芯片、端侧大模子智能座舱等配置，旨在为真贵品性、感性求实的中产公共庭以及追求科技平权的新中产打造一步到位的全场景出行体验。
D系列首款科技豪华旗舰MPV-D99全球首秀亮相。传承D系列豪华定位，D99定位为科技豪华旗舰MPV，将为用户提供旗舰好意思学、旗舰闲适、旗舰续航、旗舰智能、旗舰驾控、旗舰安全六大豪华体验，以极致的居品实力成为30万级MPV的新豪华、新标杆。新车提供增程与纯电双能源秉承：增程版搭载80.3kWh大电板与800V高压平台，竣事超长纯电续航；纯电版配备115kWh大电板与全栈1000V高压平台，性能与遵循全面最初。
零跑走过的十年，是与用户共同成长的十年。D系列双车亮相，不仅是零跑居品矩阵的进一步完善，更是零跑对科技普惠理念的深度践行。零跑将赓续为全球用户带来特出期待的高品性智能出行体验
将来十年计策：向年销400万辆的寰宇级车企迈进
"2015年零跑刚竖立的时候，咱们就给我方定了一个计较：成为寰宇级的智能电动车企。零跑面前的才能，零跑面前的时代储备，零跑将来的居品标的，咱们填塞有但愿竣事这个计较！"朱江明在发布会上提议，零跑的耐久计较是成为年销400万辆的寰宇级车企，并将2026年定为"百万辆松弛年"，向年销100万辆发起全面挑战。
将来十年，零跑将聚焦以下五个方面：
一是时代立异。时代立异仍然是零跑取得竞争力的主要路线。零跑合计现时的智能电动车行业在时代边界仍有精深阅兵空间，下一个十年，零跑时代立异将争取从随从阶段迈向领跑阶段。将来每年将举办零跑时代日，鸠合发布立异效果。
二是居品立异。零跑将赓续完善ABCD四大系列，确保每个系列赓续进化，情愿市集快速变化的需求。2026年将推出D系列和A系列多款居品，赓续带来高品性的智能出行体验。
三是生态构建。零跑将聚焦前瞻AI时代预研，打造能切实措置问题、创造经济效益的可落地决策。通落后代与场景深度交融，赓续构建互相赋能的生态体系，推动品牌价值赓续放大。
四是产业集群。零跑将对持腹地化产业布局，打造一体化超等集成工场和超大限制产业集群，联袂供应商构建极致老本、极致遵循、极致库存的供应链体系。
五是营销服经管。零跑将深切厂商一体化协同，共建精雅化、历程化的营销服经管体系。让特出期待的居品和服务，成为零跑的金字牌号，竣事品牌的良性发展。
结语：
发布会的临了，在GALA乐队《重生》、《追梦小儿心》、《Young for You》的歌声中，零跑十年创业难懂、时代执着与用户初心，得到深情讲明。从“破茧重生”到“十年追梦”，再到"幸福向往”，一个以时代立命、以马拉松精神驱驰的追梦者形象，了了地呈面前通盘零跑同业者的面前。站在面向将来十年的新来源，零跑有望将其最初的时代效果、高效的制造体系和日益扩大的全球影响力休养为更健硕的市集竞争力，为中国乃至全球新能源汽车产业的发展注入新的活力。